Aujourd'hui, Xiaobian et tout le monde connaissent le problème du noircissement de la bobine.Bien sûr, les gens sont souvent confrontés au problème du noircissement de la bobine au cours de leur vie.Beaucoup de gens ne savent pas pourquoi ce phénomène se produit.S'il vous plaît, regardez en bas :
1、 Processus de recuit du fil de cuivre
Le recuit du fil de cuivre fait référence à un traitement thermique du métal dans lequel le fil de cuivre est lentement chauffé jusqu'à une certaine température élevée, puis conservé pendant un certain temps, puis refroidi à une vitesse correspondante.Le recuit du fil de cuivre peut réduire la dureté, améliorer l'usinabilité, éliminer les contraintes résiduelles, stabiliser la taille et réduire la tendance à la déformation et aux fissures ;Affiner le grain, ajuster la structure et éliminer les défauts structurels.Cependant, le fabricant du fil haute température Beijing Kexun Hongsheng pense qu'une fois que la température est supérieure à 50 ℃ pendant le processus de production, le temps d'extraction spécifié est insuffisant, la teneur en SO2 est élevée et le gaz protecteur n'est pas pur, ce qui provoquer le déficit de recuit.Après un certain temps, le fil de cuivre sera facile à noircir.
2、Problème matériel de la couche isolante
La peinture peut être divisée en cinq catégories : la peinture d'imprégnation, la peinture au fil émaillé, la peinture de revêtement, la peinture pour tôle d'acier au silicium et la peinture anti-corona.Parmi eux, la peinture d'imprégnation est utilisée pour imprégner le moteur et la bobine électrique.La peinture imprégnée peut jouer un rôle en comblant les lacunes et les micropores du système d'isolation, en formant un film de peinture continu sur la surface du matériau imprégné et en transformant la liaison en bobine en un tout solide, améliorant efficacement l'intégrité, la conductivité thermique et l'humidité. résistance, rigidité diélectrique et résistance mécanique du système d'isolation.Deuxièmement, il joue également le rôle de dissipation thermique.Si la peinture isolante est trempée, la bobine séchée peut être vue dans son ensemble et la chaleur des couches intérieure et extérieure peut être facilement transférée, jouant ainsi le rôle de dissipation thermique.À l'heure actuelle, le processus de production de peintures d'imprégnation et d'huiles isolantes, la méthode de préparation, la formule des brevets et les données techniques sont relativement en retard.La peinture d'imprégnation produite et traitée ne joue en principe qu'un rôle temporaire et tombera et se détériorera avec le temps.
3、 Problèmes d'utilisation
Lors de l'utilisation du fil de cuivre de la bobine, nous rencontrons souvent de tels problèmes : collision et friction, lavage lent, grande quantité d'eau en contact avec la bobine, utilisation de lubrification à l'huile usagée, entraînant des résidus sur la surface du conducteur et des dommages à la couche d'isolation et l'oxydation des conducteurs lors du traitement ultérieur.
4、 Raisons techniques
Auparavant, la plupart des fabricants chinois utilisaient des barres de cuivre universelles et la teneur en cuivre pouvait atteindre 99,95 %, mais même aujourd'hui, il y a toujours de l'O dans le cuivre.La raison en est que le cuivre lui-même n’est pas du cuivre sans oxygène.Pendant le traitement, la surface du cuivre entre inévitablement en contact avec l’air et s’oxyde.À l'heure actuelle, la technologie avancée de production de cuivre sans oxygène a été introduite en Chine, ainsi que la technologie de production de cuivre sans oxygène développée par la Chine elle-même, de sorte que l'ensemble de l'industrie du fil de cuivre a utilisé du cuivre sans oxygène, ce qui a sans aucun doute a grandement amélioré le problème de noircissement du fil de cuivre.Cependant, en raison du traitement de la tige de cuivre, en particulier de l'application du processus de trempe et des mauvaises conditions de stockage de l'âme du fil de cuivre fini, le fil de cuivre lui-même sera encore légèrement oxydé.
Heure de publication : 11 février 2023